左の図は西の隅田川から東の横十間川まで、竪川(たてかわ)に架かる橋を表示している。

中央部、竪川と大横川との交差部分に注目。

大横川の上(北)と竪川の右(東)の部分は、緑色に表示されている。
この部分は水がなく運河として機能していない。

左(東)と下(南)の青色表示部分は、現在も運河として水がひかれている。

大横川に赤い線と②で表示した箇所は、「その2」の最初に出てくる南辻橋である。

*

ST5007　東京の橋６７　竪川に架かる橋　その１

竪川(たてかわ)は隅田川から旧中川に至る運河で、万治２年(1659年)に着工された。

江戸時代において竪川は小名木川と並び、江戸・房総間の物資運搬並びに人の往来で重要な航路であった。しかし、今日では運河の上部すべてが首都高速道路７号線(小松川線)が覆い、しかも運河として残存する長さは全体の30％に満たない。

隅田川から旧中川までの間、竪川は大横川と横十間川と交差している。現在運河として残存する区域は、墨田川から大横川と交差する手前菊花橋の東まで。その先はコンクリートで水が堰き止められ、空堀状態もしくは完全な埋立地になっている。

竪川の水路は菊花橋の先で鍵型に迂回して大横川に接続するが、その大横川の北側はすべて水が堰き止められている。

昔は隅田川側から完成順に一之橋・二之橋・・・・六之橋の順に橋が架けられた。別名で一ツ目橋・二ツ目橋と呼ばれ、その橋を渡る道を三ツ目通・四ツ目通などと呼んだ。現在も三ツ目通・四ツ目通の呼称が残る。

「竪川に架かる橋　その１」では運河が残る一之橋から菊花橋まで、９橋を採り上げました。
「その２」では大横川の南辻橋を含めて、横十間川に至る５橋を追加でご紹介します。
横十間川から東へ旧中川までは暗渠または埋立地であり、その間の９橋は割愛した。ちなみに亀島橋・JR竪川橋梁・五之橋・竪川人道橋・昭和橋・竪川大橋・中之橋・新六の橋・六之橋である。

撮影日　2015.1.8		  
001
一之橋の親柱

両国２丁目と千歳１丁目とを結ぶ橋
002
一之橋

全長36.9m
幅15m

創架万治2年(1659)？
現在の橋、
昭和54年(1979)
003

竪川水門

昭和34年(1959)設置

丸い柱の上が首都高速道
004

一之橋から東方向

護岸工事中で船の往来はない

遠くの橋は
千歳橋

運河の上はすべて首都高速道
005

塩原橋

両国3丁目と千歳1丁目を結ぶ


全長34.2m
幅11m

創架は昭和3年(1928)

現在の橋、使用を29年(1954)
006

塩原橋から一之橋を望む
007

千歳橋

両国4丁目と千歳2丁目を結ぶ

全長35.4m
幅11.2m

昭和56年(1981)架設
008

千歳橋

南詰から北詰方向
009

二之橋の親柱

二之橋は
緑1丁目と千歳3丁目を結ぶ

清澄通り
都道463号線
010

二之橋

全長25.9m
幅25m

創架は万治2年？
現在の橋、平成10年(1998)

昔の通称
二ツ目の橋、二ツ目通り
011

二之橋北詰の
中田屋茶舗

安政元年(1854)創業

「銘茶両国」
「相撲番茶」
012

西竪川橋
の親柱
013

西竪川橋

緑2丁目と立川1丁目を結ぶ

昭和5年(1930)架設
震災復興橋

全長35.6m
幅11m
014

竪川橋

緑2丁目と立川2丁目を結ぶ

全長31.5m
幅7m

創架は大正13年(1924)

現在の橋、昭和28年(1953)
015

新竪川橋

親柱
016

新竪川橋

緑3丁目と立川2丁目を結ぶ

昭和4年(1929)架設

震災復興橋
017

元徳稲荷神社
(もととく)

三之橋南詰に所在

明暦の大火の後、神田にあった徳右衛門町の稲荷神社が当地に移転したことから、
元徳(もととく)と呼ばれる
018

三之橋

親柱
019

三之橋

緑4丁目と立川3丁目とを結ぶ

三ツ目通
都道319号線

全長37m
幅22m

創架は万治2年？
現在の橋、
昭和49年(1974)
020

菊花橋
(きくはなばし)

緑4丁目と立川4丁目を結ぶ

全長35.7m
幅8m

昭和25年架設
021

菊花橋から三之橋を望む
022

菊花橋から東側を望むと行き止まり

竪川はここで終了

右折して左折すると大横川に接続する


完