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現在隅田川に架かる最下流の橋(第一橋梁)は勝鬨橋です。
その下流に平成26年5月8日新しい橋梁が架設されました。
これは3月29日に開通したばかりの環状第2号線(オリンピック道路)を豊洲・有明方面へ通すにあたり、隅田川を渡るために架設されもの。
構造体は橋梁左右の側岸部分中央アーチ部分の3ブロックに分かれている。
側岸のブロックは香川県多度津町(川田工業)、中央のブロックは大阪府堺市(IHI)の工場で組み立てられ、船舶により現地に搬入して設置されました。
築地側は4月21日、勝どき側は4月23日に設置され、中央部分アーチが5月8日に設置されました。
5月8日にアーチ橋がクレーンで吊り下げられている様子は、テレビなどで広く報道されました。

構造形式    鋼3径間連続中路式アーチ橋
橋の長さ    245メートル
橋の最大幅   48メートル
完成予定   平成27年(2015年)度中
利用開始   平成28年(2016年)度以降

東京都枡添知事は9月30日の定例記者会見で、新しい橋の名称を「築地大橋」と命名した旨を発表しました。
開通後は築地大橋が隅田川の第一橋梁となります。

撮影日 2014.11.7
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南東側の小公園から橋を望む。

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東京海洋大学の練習船「汐路丸」

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この写真ではわかり難いが、アーチはそれぞれ外側に傾斜している。
アーチとアーチを支える部品がないのが特徴。

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新しい橋から少し上流東岸に流れる新月島川に架かる新島橋

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浜前水門

隅田川から新月島川への水量調節


浜前橋より見上げる
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北東側上流より
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築地卸売市場

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橋の向こうは浜離宮恩賜庭園


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遠くに東京タワーが見える

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ST4014  東京の橋61 隅田川の新しい橋 「築地大橋